5 заметок с тегом

визуализация

 Нет комментариев    95   1 мес   diy   визуализация   идея   машинное обучение

Типы улиц Тулы

Раз уж пошла такая мода (оригинальная идея Эрина Дэвиса, Москва, Астрахань), то и я нарисовал карту типов улиц Тулы.

Интересно выглядят плотные участки, состоящие только из проездов. Вроде как согласно СНиП (Строительные нормы и правила), к проездам меньше требований по ширине полос, допустимым углам поворота, наибольшему допустимому уклону, ширине пешеходной части.

А ещё в Туле есть особенный тип: «обвод». Он всего один (Восточной обвод), но всё таки существует. И целых два проспекта.

«Средненько». Проверка гипотезы

Мотивация

Я 3-4 года назад услышал про исследование КБ «Стрелка», в котором они скрапили фото из социальных сетей (Инстаграм и ВК) и рисовали хитмапы на картах по ним. Оказывается, это называется цифровой антропологией.

Идея кейса, который вдохновил меня, в том, что такое исследование помогло в каком-то там городе РФ выбрать лучшую точку для открытия общественного пространства. Гипотеза такая: если люди где-то делают фото, значит уже проводят там время, а значит там и так всё хорошо с социальной жизнью. В итоге администрации посоветовали открыть новую точку интереса на противоположном конце города от существующей.

Загорелся идеей сделать нечто похожее, но в сферу каких-то постоянных событий идея оставалась идеей без реализации.

Закрывая гештальт (как Инстаграм своё API для доступа к гео-информации о фотографиях в 2016-ом) достиг успеха.

Реализация

Т. к. API Инстаграма оказалось закрытым, решил воспользоваться Flickr’ом.
Суть идеи:

  • берем 2019ый год,
  • cкрапим фотографии с Flickr для конкретной локации (т.e. города),
  • аккуратно накладываем на карту,
  • видим места, где люди много фотографируют,
  • делаем какие-то выводы.

Например: люди фотографируют -> там что-то интересное -> логично поселиться во время поездки.

Другой например: можно увидеть места, которые недостаточно освещены туристически (с точки зрения наличия фотографий) и можно выбрать наоборот район, где живут местные. На примере Берлина эта теория вроде как работает.

Фотографии в Берлине за 2019ый год

Найденные подводные камни:

  • API Flickr’a частично не завелось из python-обертки, которую я нашёл,
  • фотографий не так много (250к за год), как в Инстаграме. С геопозицией — еще меньше. За 2019ый год только 44к для Берлина,
  • на карте прямыми линиями из фотографий заметны фотопрогулки, когда один человек шел и фотографировал всё, что видел. Так получается много фотографий одного места, хотя это всего лишь от одного человека. В планах написать кастомную функцию хитмапа, которая бы давала больший вес участкам, где фотографии от разных людей. Так получится сильно честнее.

«Средненько»

В процессе возникла идея — сопоставить кучу фотографий одной достопримечательности для получения её «усреднённого» вида. Итог получился сильно лучше, чем я ожидал.

Оригинальные Бранденбургские ворота
Усреднённые 55 фотографий Бранденбургских ворот

Когда-то вероятно продолжу и сделаю для других городов.

Маленькое исследование в эпидемиологии

Написали на Хабре вместе с заинтересовавшимися из ODS про модель распространения абстрактного вируса по РФ. Опирались на датасет перевозок за апрель 2019ого, которые дали tutu.ru. Огромное спасибо Сергею (Milfgard) за это, без его инициативы ничего бы не было.

Полезное действие — показать, что изоляция и ограничение перемещения действительно помогают снизить темпы распространения.

В статье немножко технических подробностей, но лично мне захотелось теперь лучше разобраться в эпидемиологии и их моделях.

Я тут отвечал за получение полезного и осмысливаемого результата за короткий срок, саму статью и красивые видосы, которые удобнее всего смотреть на скорости 0.25.

На видео симуляция на полгода вперёд. Легенда карты:

  • размер метки зависит от населения города. Больше населения — больше метка,
  • цвет метки зависит от числа инфицированных (зеленый — мало, красный — очень много),
  • если в городе нет инфицированных — он не показывается на карте. Так легко увидеть первые случаи и путь распространения.
Полный пассажиропоток, нет никакой изоляции
10% от пассажиропотока, есть небольшая социальная изоляция